不給別人賺錢的人自己也賺不到錢
[ 2011-09-02 16:05:00 | 作者:風行者 | 出處:原創 | 天氣:晴 ]
這幾天一家單位聯系上了我，要我去他們那談談，主要是關于出行票務的事。早就知道一般單位都會有票務的需要，像火車票、汽車票、機票。對于票務這一塊，很多人都知道上攜程網去購買機票，火車票和汽車票一般是有限的，主要是機票賺點錢。出行多的單位，對機票的需求是很強烈的，但由于公司出行人比較多，所以都是固定的機票代購關系，這樣財務也好走賬，不用為一張兩張的機票去走賬。
去了單位也詳細了解了客人的意見，心里就有點猶豫。針對火車票，國家規定是代收5元的手續費，這5元錢可不是給出票點的，要上交4元給火車站鐵路部門，余下1元錢才是出票點賺的，這1元錢里還包含出票5元錢發票的手續費稅收，這樣算下來，就只有八毛錢才是利潤所得！就為這8毛錢，你需要購買8萬元的出票系統。2萬元的監控系統，還有就是6萬元的押金；七七八八算下來，一起要花費16萬元左右才能搞好火車票的出票系統，正因如此，我們就不想花這樣的錢去做這事，所以一般都是直接從其他出票點出的，這5元錢手續費也就是交給其他人，對方要我們送票及時，一個電話就盡快送去，想想不是太能做到。
單位訂票利潤大的就是機票，一般機票都有一些返點，但這樣的返點也是要看你定的是幾折，折扣越低，返點越少，現在機票都是明折明扣的，返點也是有限的，但這個單位要我們讓出3個點，這一點很不爽！因為有的機票返點就幾元錢，做不到全部返點3個，這樣一來，我們等于白忙?？紤]再三，我拒絕了和這家單位的合作。我只記得一點：不給別人賺錢的人，自己也賺不到錢！誰愛做做去，我是做旅游團隊的，不為票務忙！能給我賺的，我才能考慮！
去了單位也詳細了解了客人的意見，心里就有點猶豫。針對火車票，國家規定是代收5元的手續費，這5元錢可不是給出票點的，要上交4元給火車站鐵路部門，余下1元錢才是出票點賺的，這1元錢里還包含出票5元錢發票的手續費稅收，這樣算下來，就只有八毛錢才是利潤所得！就為這8毛錢，你需要購買8萬元的出票系統。2萬元的監控系統，還有就是6萬元的押金；七七八八算下來，一起要花費16萬元左右才能搞好火車票的出票系統，正因如此，我們就不想花這樣的錢去做這事，所以一般都是直接從其他出票點出的，這5元錢手續費也就是交給其他人，對方要我們送票及時，一個電話就盡快送去，想想不是太能做到。
單位訂票利潤大的就是機票，一般機票都有一些返點，但這樣的返點也是要看你定的是幾折，折扣越低，返點越少，現在機票都是明折明扣的，返點也是有限的，但這個單位要我們讓出3個點，這一點很不爽！因為有的機票返點就幾元錢，做不到全部返點3個，這樣一來，我們等于白忙?？紤]再三，我拒絕了和這家單位的合作。我只記得一點：不給別人賺錢的人，自己也賺不到錢！誰愛做做去，我是做旅游團隊的，不為票務忙！能給我賺的，我才能考慮！
分類:旅游工作感悟 | 評論:1 | 閱讀全文(440)
黃金周火車票都跑哪里去了？
[ 2011-09-26 15:22:00 | 作者:風行者 | 出處:原創 | 天氣:晴 ]
說起火車票真是頭大，旅行社一般都是購買團購火車票，平時不忙時，就在出票點出出就算了，誰知道到了十一黃金周，才知道火車票真是難搞。不要說去火車站排隊買票了，電腦系統里，剛能打開出票的，就顯示沒票，真是奇怪！即使南京到鄭州的火車票額少，也不至于才打開出票的日子就沒票??？這不是奇怪嗎？都是啥人出了？那么快的時間段就給出沒了？
云臺山單臥單動4日游的線路，真是我沒想到的會因為火車票問題擱淺。后來看出不到152車次的，那就換吧，換了個K738車次的，誰知道系統里全是上鋪票，沒一張中下鋪！先煩不了了，直接搶票吧，能搶幾張是幾張，搶了11張上鋪，系統里已經沒票了!一直到晚上結束，系統里也沒票。以為第二天會放票出來，誰知道還是沒票，沒辦法，只能是找同車次的軟臥了。打開軟臥一看，全是上鋪，暈死吧！下鋪早就沒了！不能耽誤，直接出票！要不，損失的不是一般的錢！
出好了票，和客人聯系一下，客人對沒下鋪很著急，可我沒辦法，我抗不過火車鐵老大??！要不就取消行程，要不，就只能面對這樣的票！
云臺山單臥單動4日游的線路，真是我沒想到的會因為火車票問題擱淺。后來看出不到152車次的，那就換吧，換了個K738車次的，誰知道系統里全是上鋪票，沒一張中下鋪！先煩不了了，直接搶票吧，能搶幾張是幾張，搶了11張上鋪，系統里已經沒票了!一直到晚上結束，系統里也沒票。以為第二天會放票出來，誰知道還是沒票，沒辦法，只能是找同車次的軟臥了。打開軟臥一看，全是上鋪，暈死吧！下鋪早就沒了！不能耽誤，直接出票！要不，損失的不是一般的錢！
出好了票，和客人聯系一下，客人對沒下鋪很著急，可我沒辦法，我抗不過火車鐵老大??！要不就取消行程，要不，就只能面對這樣的票！
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