華夏根祖 文明之源
世界上每一個民族、每一個家族的人都有著落葉歸根、認祖歸宗的文化向心力和血濃于水的家國情懷。中華民族對于中國文化的傳承和延續，是世界上任何民族都不能比的。無論炎黃子孫身在何方，都不會忘了親情、鄉情、族情，都不會改變自己的民族認同和文化認同。合親尊祖、衍德崇宗更是中華民族五千年文明積淀的傳統美德（見圖1：炎帝銅像）。

圖1：炎帝銅像山西可謂中華民族最大的“源”之一，最早的“宗”之一，最深的“根”之一。炎黃子孫從山西走出黃河、走到長江、走向海外、走遍世界各地。無論天涯還是海角，這些炎黃子孫對故土和祖先的眷戀，自覺的民族文化意識，世代相傳，一脈相承，形成了家庭、宗族乃至整個中華民族強烈的血濃于水、葉生于根的精神凝聚力；并且在這一根、一宗、一源之間使得中華文明得到繼承和發揚，成為激勵全球華夏兒女的重要精神力量，成為維系民族情結、弘揚民族精神的一大載體和紐帶，成為中華民族文化創造力的重要源泉。


中國是世界四大文明古國之中唯一獨立起源并且從未中斷的國家。如果把中國歷史文化比作一棵大樹或者一條長河的話，山西的歷史文化堪稱這棵大樹的一條直根、這條長河的源頭之一，演進、貫通了上下五千年。無論根據文獻記載、考古發現、歷史傳說考證，還是從其獨特性、密集性、關聯性綜合分析，山西省都存在大量的遠古信息和極為豐富的根祖文化資源。20世紀90年代在山西的垣曲縣發現的世界上最早的包括人類在內的高等靈長類動物的祖先“世紀曙猿”化石起碼有4000萬歲，比非洲發現的靈長類還要早500萬年。在山西這片土地上，人類不但問世早，而且制造出中國最早的石器工具，燃起了中國第一堆“遠古圣火”。芮城縣西侯度遺址發掘出的動物“燒骨”，經古地磁法測定，距今至少在183萬年以上。山西的根祖文化厚重得無以復加，其中最彪炳千古的，是位居“五帝”之首的黃帝在運城戰勝蚩尤部族，從而促成了中華民族的第一次融合，奠定了中華民族國家五千年的根基。史書中最早出現的“中國”一詞，指的就是上古虞舜時代的山西南部為中心的區域；同列“五帝”的堯、舜、禹，不僅生長于這片水草豐美的土地，而且先后在晉南建都。古史記載“堯都平陽，舜都蒲坂，禹都安邑”，說的就是中華民族最早的英雄們在汾河下游創業建都的歷史。在此前后，置婚姻創舞樂的女媧、嘗百草制耒耜的炎帝，發明養蠶繅絲的嫘祖、教民稼穡的后稷，都是在山西這片土地上開創千秋偉業的。


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五千年的山西發展史，給后人留下豐富多彩的文化遺產。在民族認同、文化創新的前提下，尋根覓祖是發展傳承的根底、繁榮昌盛的根基、把握未來的根本；溯源尋根就是尋找一種熟悉的文化氣息、一種生活習慣、一段美好的回憶，更是個人靈魂深處必然的精神訴求。

山西是中華民族許多姓氏開宗立姓的發源地，目前可查的有40多個。其中，王、張、趙、魏、楊、郭、賈、郝、裴、傅、尹、


圖2：洪洞大槐樹霍、路、冀、萬、解、蒲、溫、芮、耿、荀、晉、籍、南、祁等姓均源自山西。世界上人數最多的王姓根在太原，枝傳海外，遍布各國，總人數已超過1億。遠在異鄉的王氏后裔為了聯絡族人親誼，啟迪胞愛互助之心，歷來就有王氏宗親的組織活動。目前海內有規模較大的王氏宗親團體50多個。太原王氏成員雖然分散世界各國，但他們血脈相親，手足情深，都有一個共同點，就是以“太原王氏”相標榜，念念不忘始祖創業的地方——太原。近年來，大批海外王氏宗親團體及“上黨連氏”的連氏成員、“霍州霍氏”的霍氏成員、“平陸傅氏”的傅氏成員等等遠渡重洋，滿懷激情前來祖居地尋根祭祖、投資興業，體現了血濃于水、葉歸于根的華夏文化親情，也展示了山西對于華夏兒女的強大號召力和凝聚力。


明朝洪武初年至永樂十五年的近50年間，山西洪洞大槐樹（見圖2：洪洞大槐樹）下明政府有組織、有計劃匯聚的上百萬人的移民洪流，成為中國歷史上規模最大、時間最長、范圍最廣的移民壯舉。600多年來洪洞大槐樹、唐代石經幢、樹上老鸛窩，都是移民記憶中的見證，移民后裔的心中豐碑，并且一直被千百萬移民后裔當作“老家”的標志。

600多年來，槐鄉后裔遍及全國20多個省、500多個縣（市）并且遍布海內外，至今還廣泛流傳著婦孺皆知的民謠“問我祖先何處來，山西洪洞大槐樹”。正如江澤民來到大槐樹下意味深長地講的：“全球凡有華人的地方，就有大槐樹后裔”。這一重大歷史遷徙事件，一方面使大量山西先民移居他鄉，譜寫了一篇篇耕墾拓土、枝發四方的壯美華章；另一方面，又使山西這塊神奇的土地成為特定歷史時空點上根祖文化的發源地。

2002年4月8日至12日，近百人組成的山西旅游促銷團飛到南方某省大張旗鼓地“叫賣”山西文化旅游產品。在舉行的促銷會上，南方某省領導在會上講了一段充滿感情的話，十分引人注目。他說：我省于

1 難：
盡管您的感覺五臺山遍地是導游，但是找一個真正能講好五臺山的導游非常不容易。五臺山2千年源遠流長的佛教歷史、各朝各代精美絕倫的古建藝術、方圓500余里神奇秀麗的自然風光，需要10年刻苦研讀才能講解自如，因此，剛入行的小姑娘做您的“導游”，只能了解五臺山的皮外之毛。

2 黑:
讓我們一步步揭開黑導的真實面目吧

2.1 什么是黑導：

狹義上的黑導游：指沒有經過旅游管理部門認證、沒有旅行社的派團單、沒有經過培訓、沒有上崗證等五證只要缺一證者均為黑導。

廣義上的黑導游：無論有無證件、是否證件齊全，只要以營利為目的，行使欺詐之術者均為黑導游。

2.2 黑導游的危害： 黑導游的危害非常大，是您難以想象的。

2.2.1 行程嚴重縮水。 到五臺山僅僅“到此一游”：五臺山禮佛、了解佛教文化、欣賞古建藝術、觀賞山河美景、避暑休息、修禪養心等，任何一個主題旅游都需要5天到15天的時間，但是，在黑導游的眼里，你只是需要1小時即可游覽完畢，偌大的五臺山變為1小時的行程，請到這樣的導游，就等于到五臺山浪費時間和財力，行程毫無意義，這樣的出行值得深思。

2.2.2 講解錯誤百出。 黑導大都急功近利、不思進取，沉迷于麻將桌，佛教文化、建筑文化更是一知半解，稍有歷史知識的游客，就會聽出黑導的導游詞漏洞百出。

2.2.3 嚴重被誤導 黑導只會給您講解3個所謂景點的傳說故事，對三個寺院的歷史一無所知或略知一 二，五臺山數百座寺院，她們會勸您只游覽3個寺院就等于游覽整個五臺山。

2.2.4 被騙投訴無門 由于黑導游處于質檢部門的監管之外，一般帶您到黑廟、黑店強行消費，被黑導宰割后，無處申訴。

1 “問”
問問五臺山十大世界遺產寺院，若十個數不全，不論是不是五證齊全要立即辭退，必為黑導。（十大世界遺產寺院為：佛光寺、菩薩頂、顯通寺、塔院寺、殊像寺、碧山寺、南山寺、龍泉寺、金閣寺、普濟寺）

2“聽”
聽其安排的行程。如果給您安排的是2到3個寺院，以后就自己玩，或者2小時行程勸您離開五臺山，必為黑導，黑導一天之內帶3到6次客人，5個寺院一定“沒有那么多時間“

3 “看”
正規合法導游都在旅行社辦公室等候旅行社派團，而黑導游在路邊、游客中心停車場、熱門寺廟周邊、景區停車場、交通要道等地，招攬生意，行使黑術。

4“算”
算其導游費。如果導游費為20元，50元必為黑導，因為，民工的日工資為150元，如此低廉的報酬，必有他圖。

5 “熱“
黑導在”低價、高效“的基礎上，還特別的熱情，您一定會被他們”熱情“打動，一旦上鉤，就會有不幸的開始，更有甚者會強行服務。

五臺山是中國四大佛教名山之首，世界五大佛教圣地之一，也是世界佛教寺院建筑規模最大的圣地，因此到五臺山燒香許愿的信眾每年超過數百萬，五臺山燒香許愿使得眾多信眾事業有成、萬事順達，在他們的心中，這里成為最有靈氣的地方。

于山西五爺廟的由來，我們還聽到了另外一種說法：就是說五爺是文殊菩薩的化身，佛法無邊，曾救過大清圣主皇帝康熙爺，也曾施恩救過眾生

五臺山許愿最靈的廟有哪些？

我是山西人。一名普普通通的山西人。發生礦難了。你們看不起山西。但我仍愛我的家鄉??！山西窮。山西閉塞。山西可憐。于是很多人鄙視山西，認為山西落后，山西人不進取，山西人臟……還有人口出狂言：如果我們有你們山西那么多煤，我們經濟早在世界第一了！ ­
山西人無語，有點想哭的感覺，但是不反駁。但是他們不反駁不是因為不能反駁，而是不屑，不愿！可是我不一樣，我生來是一個異類，我要說點什么！ ­

正如你們說的，山西人粗魯、野蠻。讓你們說著了，山西人是匈奴的后代，歷史的磨難讓我們性格彪悍。我是一個正宗的山西人，我很粗魯，我也很野蠻。所以我有權力這么說！告訴你們：沒有山西，中國的經濟至今大概仍如印度一樣！更別說你們東部！別天高地厚的，你們不配！

山西多煤，我們承認，我們也自豪。但是有一句話：一個人如果有了與眾不同的地方，也就有了取死之道。煤對于山西不僅不是寶，而是禍！ ­

山西為北京天津供給電力，而山西本省卻限時供電！山西煤炭豐富，卻依然貧窮！

山西為北京2008年奧運會累計供水2億立方米，而山西卻是中國最缺水的省份？向北京供水？為什么？就因為北京是首都嗎？ ­

­ 說遠了去：抗戰時期，日本對山西的資源進行了掠奪式的開發，由此日本人對這里極為重視，重兵把守。山西人民，以太行為依托，用血肉與侵略者做生死的搏斗。太行革命老區，多少成年未成年的男兒走出來，鏖戰日寇于華夏，埋骨荒野于九州？試想，沒有山西的煤，山西不過戰略要地，牽制太原而已，大可如當時華北平原茍安一時，小打小鬧抗抗日…… ­

別說我胡說，你們去查查，抗戰中有名有姓的烈士，山西有多少？占不占五分之一強？你們東部有多少？幾個省加起來有沒有五分之一？山西為了中國的崛起付出了多少生命的代價？那時候你們父母都沒出生，我不怪你們！可是你們瞧不起山西，我說你們忘本！ ­

然后，解放，一切以建設新中國為主，山西多煤，占了地利，一時間經濟復蘇乃至發展速度驚人。當時你們東部管山西叫什么？！我告訴你，他們叫山西老大哥，沒別的原因，山西經濟在全國排列第二，僅次于北京！重工業生產總值占全國重工業生產總值的三分之一，你想那是什么概念？你們父母小時候不會用筷子的時候用的勺子，三個中就有一個是用了山西的鋼鐵鋁材！ ­

國家號召以東部為建設中心，優先發展東部經濟。山西人同意，然后奮斗。幾年下來，東部工業、商業蓬勃發展，經濟不斷發展，城市建設甚至超過作為山西省會的太原十年二十年！山西默默付出，結果等來什么？等來什么？我告訴你們，當時，也就是在上世紀九十年代末，東部需要煤炭，一車車空車皮開進山西，然后拉走了一車車沉甸甸的烏金，只留下一張欠條，一張白紙！ ­

當你們除夕夜沉浸在美好的聯歡中，我們卻在停電，當你們每天在城市中花紅酒綠欣賞的美麗的霓虹燈時我們太原卻在拉閘限電?。?！有的路段開半幅路燈，有的甚至都不開，造成多么大的交通安全隱患啊，我在山西太原的一個礦生活了近20年。我深深的知道，我們把煤運給了重慶，可是重慶沒錢給我們就拿那破電車頂債，而那電車是拉礦工每天上下班的，天天壞，我們的礦工背著生命危險去挖煤而你們呢？？給我們帶來什么？？ ­

2007年，中國鐵路第六次提速，每天報紙上，電視上的新聞鋪天蓋地――"中國進入高速鐵路時代了"。是??！全國都在分享提速帶來的便利，享受動車組飛一般的速度。山西卻只能暗暗流淚，暗暗嘆氣。全國提速計劃圖里沒有山西。不錯，山西是山高路險，坡陡彎急，路況不好。但是，你們有沒有想到深層次的原因？山西的鐵路大部分跑的是貨車――拉煤的貨車！看看繁忙的石太線，每隔三分鐘就會有拉煤的貨車通過；再看看無言的北同蒲線，去往大同的客車僅有五輛。甚至在夏季北京電力緊張時，鐵道部會打著"支援首都"的旗號將北同蒲的客車全部停運！我想問：你們憑什么這么做？就因為北京是首都？！難道北京人是人，我們山西人都是野獸？！支援首都，憑什么我們去支援他們？我們支援北京換來的是什么？無盡的污染，北京人的冷言冷語和白眼！再看看提速后太原的列車時刻表，不可否認，有些車是快了――快了3分鐘！但是更多的列車是慢了或發車滯后，為什么，因為我們的車要給各地的快車讓路！再看看提速后的車輛狀況――我們的晉龍號呢？原來號稱"三晉第一車"的晉龍姊妹車（一組是藍色，一組是綠色）是華北地區開行的第一輛子彈頭列車，也是山西第一輛時速在120千米以上的列車。山西鐵路唯一能拿得出手的車卻在提速之后消失了一組。不用問，我們的晉龍又去"支援首都"了，這難道就是山西人民在提速中享受到的好處么？這難都就是"人民鐵路為人民"么？ ­

你們有什么權力鄙視山西？ ­

2008年春天,當整個南方都被冰雪災害襲擊時

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