一年只紅一次的北京紅葉，今年又紅了。率先變紅的是八達嶺紅葉，它位于中華第一條鐵路——“人”字形鐵路、詹天佑銅像和青龍橋火車站對面的紅葉嶺上。紅葉嶺是八達嶺森林公園觀賞紅葉的精華區，它不僅是北京地區最大、最壯觀、最早變紅的紅葉觀賞區，而且還是亞洲最大的天然紅葉風景區。
北京城區去往紅葉嶺的自駕行車路線是：走G6京藏高速，從水關長城出口離開高速，過水關收費站沿G6輔路直行，即可到達八達嶺森林公園（紅葉嶺）停車場，從北三環馬甸橋算起單程約56公里。
八達嶺古長城和紅葉嶺都位于八達嶺森林公園，兩個景點相距約5公里。八達嶺古長城又稱八達嶺殘長城，位于八達嶺鎮東溝村。
2015年10月25日，周日，天氣陰。
早6點出發的時候，天還黑著，以為今天會是個好天氣，結果天亮了，天氣不大給力，多云漸陰。但此時已到了八達嶺古長城，既來之，則看之。先爬古長城，等待天氣變好再到紅葉嶺看紅葉，
八達嶺古長城位于八達嶺長城西南10公里處，它是八達嶺長城防御體系的西大門，由于保存原始，雖然殘缺，但雄風猶在。八達嶺古長城是歷史的見證，據專家考證，在八達嶺古長城發現了兩處具有考古價值的遺址，一是當年修建長城的石料場，另一處是當年燒磚的古磚窯，這兩處遺址，可以幫助我們了解當時修建長城時，部分原料的來源情況。八達嶺古長城定位在一個“古”字上，它構成了古老文化的殘缺美。如果我們仔細凝視古長城的一磚一石、一草一木，那么，我們就仿佛進入了歷史的昨天，開始那徜徉無邊的沉思。
八達嶺古長城景區入口
八達嶺古長城景區大門內
八達嶺古長城
八達嶺古長城售票處
八達嶺古長城門票40元/人
八達嶺古長城導游示意圖。共7個樓。
八達嶺古長城
八達嶺古長城
八達嶺古長城
八達嶺古長城
八達嶺古長城
修筑長城的軍事價值
長城是我國冷兵器時代直到冷兵器與火器并用時期規模最大、最堅固完美的筑城體系，是世界著名的軍事工程。它由綿亙的城墻、關隘、敵臺、烽火臺以及城堡等組成。據統計，自秦至清的2000多年間，在長城沿線進行的戰爭就有350多次。它為保護中原人民的生活安定和發展經濟，以及保護絲綢之路的商旅往來都起過積極作用。
八達嶺古長城
八達嶺古長城
八達嶺古長城
進入景區不久，就看見“闖王破關處”，說的是：
闖王提兵至石峽關，與明軍甫一接觸，便敗其先鋒，奪其營寨，一擁而至城下。闖王深知兵貴神速之理，若八達嶺援軍一到，這石峽關亦無破關之望。于是下令后軍扎營，前軍攻城，闖王親率中軍至前鋒營督戰。
時義軍高堅云梯，排開戰炮，后銜刀攀梯而上，將揮劍遣炮齊轟。城上明兵雖少，然依長城地勢之險要，復靠城上儲備之充盈，灰瓶炮子，滾木雷石，順朵墻而下。義軍雖悍勇，于此險要之地亦失風卷殘云之勢，兩軍鏖戰兩三個時辰，漸成僵持之態，闖王心內不禁焦躁。為防八達嶺增兵石峽關，遂暗傳一軍令，命佯攻部隊全力攻打八達嶺，使嶺上守軍不敢分兵增援，同時傳令暫時停止攻擊。
半個時辰后，闖王見城上守軍銳氣已泄，鋒芒漸弱，急命后軍將拋石車，紅夷大炮推至前沿，一聲令下，飛石騰空，排炮齊鳴，城上守軍措手不及，匆忙應戰，損失慘重。石炮過后，三通鼓響，闖王拔劍在手，縱馬前沖，眾將士見主帥不避刀斧，身先士卒，個個精神倍增，拼力攻城。又一個時辰后，城上殘兵見大勢已去，遂獻關乞降。此時紅日西斜，硝煙未散，義軍眾將士攀上城樓，齊聲高呼，聲震峽谷，如天摧地塌，地撼山搖一般。
悠悠數百年光陰轉瞬即逝。而今，闖王古道依舊，長城不見烽煙。城墻雖已殘斷，然其傲骨猶存。于此寂靜之中，心隨風舞，憑吊當年，一場大戰，改天換地。
——看來，長城并非攻不可破。
八達嶺古長城闖王破關處
八達嶺古長城
八達嶺古長城石刻：《綠色中國筑長城》
八達嶺古長城《綠色中國筑長城》文：
丁香谷
丁香，為木犀科，屬落葉灌木或小喬木，樹姿美觀，花香濃郁，古長城每年夏季，暴馬丁香滿山覆蓋，香氣襲人。古代詩人多以丁香寫愁，因為丁香花多成簇開放，好似結，稱之為“丁結，百結花”。丁香全身是寶，樹皮、樹干及枝條均可藥用，味苦，性微寒，具有清肺祛痰、止咳、平喘、消炎、利尿功能。李商隱的《代贈》里有“芭蕉不展丁香結”。丁香在文學作品中多象征著高潔、美麗、哀婉的事物。在西方，該花象征著“年輕人純真無邪，初戀和謙遜”。在法國，“丁香開的時候”意指氣候最好的時候。
八達嶺古長城丁香谷簡介
看看這丁香谷的介紹，再爬上這高高的長城古道，此時的我，雖徒手攀爬，卻氣喘吁吁。歇息片刻，不知不覺地把丁香和數百年前的守城將士聯想到了一起。那時的守城士兵，他們或背負重資，或巡邏換崗，或成群結隊，或獨自夜行，往來攀爬在這條陡坡的長城古道上，其艱難的樣子可想而知。在這條矗立在荒野和與世隔絕的長城城墻上，他們朝思暮想的是家鄉和親人。在戰爭的恐懼、無奈和孤獨之中，他們或許還不知道，丁香是他們最好的寄托，丁香美麗鮮艷芬芳，但卻飽含著懷念家鄉、思念親人的哀婉與憂傷。所以，丁香谷對古長城是一種完美的襯托。
八達嶺古長城
八達嶺長城古道
明代是中國修筑長城的第三高峰，“高筑墻，廣積糧，緩稱王”，是明初確定的三大國策，而“高筑墻”又居首位。此古道正是運送物資的小道。
——毛主席提出的“深挖洞，廣積糧，不稱霸”的戰略思想，在今天仍然管用。
八達嶺古長城古道簡介
八達嶺古長城
長城古道雖為運輸物資的小道，但必須繞道城下，經過在弓箭射程之內的小路，再通過城下一人多高、有人防守的“重墻”方得進入城內?，F如今已加固維修。
八達嶺古長城古道
八達嶺古長城
八達嶺古長城
八達嶺古長城
八達嶺古長城
八達嶺古長城
八達嶺古長城
八達嶺古長城
回首下看——八達嶺古長城
八達嶺古長城
八達嶺古長城
八達嶺古長城
八達嶺古長城
八達嶺古長城
荊花谷
荊花，即紫荊花，落葉灌木或小喬木。高至5米，多分枝，有香味。新枝四方形，密被細毛。觀賞植物，花期7～8月，花紫紅色，布滿全枝，連成一片，爛漫如朝霞。比喻兄弟昆仲同枝并茂。古長城的“荊花谷”每年夏季便匯成藍色的海洋，偶有微風波濤陣陣……它們環襯著古長城，它們守護著古長城！
八達嶺古長城荊花谷簡介
八達嶺長城腳下的京藏高速,紅葉嶺停車場就在橋下那片停車的地方。
八達嶺古長城
八達嶺古長城
八達嶺古長城
回頭看八達嶺古長城下面的停車場。自駕車交5元停車費就可以開到山上來。
八達嶺古長城第三烽火臺
第三烽火臺
自闖王破關處至此，這是八達嶺古長城上的第三個敵臺。此處建的敵樓，是起到方便巡邏士兵住宿和儲存武器作用。層層設防，寸土設障，步步為營，這樣長城的防御功能大大加強。
八達嶺古長城第三烽火臺簡介
八達嶺古長城
八達嶺古長城，一共7個樓，這次只爬到了3個，到達下圖的最高點就返回了，因為此次主要看紅葉。爬這個古長城估計得一天工夫。
下圖：八達嶺古長城好漢坡
上圖的這個坡叫好漢坡，毛澤東題詞石刻：不到長城非好漢。還有沒爬的，看上去，挺遙遠的。不爬了，不然，到紅葉嶺看紅葉就來不及了。
下圖：遠遠望去，還沒爬的古長城
10:30 從古長城到達紅葉嶺，進入紅葉嶺景區先要經過這個涵洞。
1905年修筑的京張鐵路涵洞，堪稱涵洞之祖
1905年修筑的京張鐵路涵洞
紅葉嶺景區入口處
紅葉嶺售票處票價35元/人
紅葉嶺導游示意圖
紅葉嶺導游示意圖
紅葉嶺上山道——
今天游人很多，上山道擠滿了人。
近楓臺
此處已臨近紅葉林，前方山嶺之后，別有洞天，恍入隔世；身后，高速公路橋梁讓天塹變坦途，人字形鐵路貫通京西北要道，而八達嶺長城則跨越亙古、萬里綿延。這就像一個臨界點，繼續前行，遠離塵囂；回首相顧，歷史在穿梭演繹。
紅葉嶺近楓臺簡介
紅葉嶺
紅葉嶺
紅葉嶺
望龍臺
此處為瞰賞八達嶺長城雄風的最佳位置，“欲識長城真面目，須到蒼龍身側峰”。震撼心靈的壯觀景色盡收眼底，此時只能以深呼吸來體驗這種強烈的感受。
紅葉嶺望龍臺簡介
紅葉嶺
菩提臺
暴馬丁香又稱西海菩提樹，是吉祥光盛的象征，也因其美妙的諸多傳說，又被視為愛情之花、幸福之樹。菩提樹下，蔭幽寧靜，稍歇許愿，寄思明志；緣起緣滅，自然而然，循天行道，善念心存；頓悟，自得其妙，振奮精神，仙境不遠。
紅葉嶺菩提臺簡介
紅葉嶺
紅葉嶺
紅葉嶺看八達嶺古長城
紅葉嶺看八達嶺古長城
紅葉嶺看八達嶺古長城
紅葉嶺看八達嶺古長城
紅葉嶺
紅葉嶺看八達嶺古長城
紅葉嶺看八達嶺古長城
紅葉嶺看八達嶺古長城
紅葉嶺景區路標
紅葉嶺示意圖。望龍臺和攬月臺之間的觀景臺——
紅葉嶺的黃櫨紅葉
紅葉嶺瞭望塔
紅葉嶺瞭望塔
紅葉嶺黃櫨紅葉
紅葉嶺黃櫨紅葉
紅葉嶺黃櫨紅葉，綠的襯托
紅葉嶺
紅葉嶺
紅葉嶺黃櫨紅葉
紅葉嶺
紅葉嶺黃櫨紅葉
紅葉嶺
紅葉嶺紅葉和古長城
攬月臺
四周殘長城環繞懷抱，身側層林盡染、萬山紅遍，如置身于濃墨重彩的畫卷中。月圓之時，把酒當空，恍入瓊臺仙境，玉兔觸手可及，于是感慨“但愿人長久，千里共嬋娟”。
紅葉嶺攬月臺
紅葉嶺攬月臺簡介
紅葉嶺紅葉和古長城
紅葉嶺看古長城
紅葉嶺看古長城
紅葉嶺看古長城
紅葉嶺看古長城
紅葉嶺黃櫨紅葉
紅葉嶺看古長城
紅葉嶺景區路標-望龍臺
紅葉嶺黃櫨紅葉
黃櫨的葉片秋天為什么會變紅呢？
原來黃櫨樹葉里除含有葉綠素外，還含有黃色的葉黃素或能顯出紅色的花青素，春天及夏季由于天氣暖和，葉綠素大量生成，其它色素很少，所以黃櫨葉片為綠色；入秋之后，隨著氣溫逐漸下降，葉綠素不斷減少，到天冷時不再生成，并在陽光下發生分解。這時，其它的色素就顯露出來，于是含有葉黃素的葉片就變黃了，含有花青素的葉片就變紅了?；ㄇ嗨卦跍囟鹊蜁r反而容易形成，所以深秋時含有花青素的黃櫨葉會變得一片火紅。
紅葉嶺黃櫨紅葉
紅葉嶺黃櫨紅葉
紅葉嶺看八達嶺古長城
紅葉嶺，當到了下面圖片中的石堆旁，如果找景區出口，就該返回了，不要往下走了。
紅葉嶺看八達嶺古長城
紅葉嶺看八達嶺古長城
紅葉嶺看八達嶺古長城
紅葉嶺看八達嶺古長城
紅葉嶺看八達嶺古長城
紅葉嶺看八達嶺古長城
紅葉嶺看八達嶺古長城
紅葉嶺看八達嶺古長城
紅葉嶺
紅葉嶺
自從上了紅葉嶺，就開始尋找色澤紅、形狀好的黃櫨紅葉，想給它拍個特寫，可怎么也找不到。遠看或整體看都好看，可走近一看，都不理想，要不有“雀斑”，要不有麻點，或者被污染，或者形狀不好，那些品相好的紅葉，已被先來者爭相“收藏”了。不過，這里還是希望那些搞收藏的，手下留情，把美麗的紅葉留給晚來者，讓他們也能欣賞到北京紅葉的美麗。
當我致力尋找漂亮紅葉的時候，也在不時地感慨：葉片和人一樣，人無完人，葉亦無完葉??！
紅葉嶺黃櫨紅葉
紅葉嶺
紅葉嶺瞭望塔
紅葉嶺
紅葉嶺
紅葉嶺看八達嶺古長城
紅葉嶺看八達嶺古長城
紅葉嶺黃櫨紅葉
紅葉嶺看古長城
紅葉嶺看古長城
紅葉嶺看古長城
紅葉嶺看古長城
紅葉嶺看古長城
紅葉嶺赤壁
紅葉嶺看古長城
紅葉嶺赤壁
此處紅葉灼灼奪目、流丹溢彩，將古長城墻壁映紅。交相輝照下，剛性的長城揉入了許多柔美的氣息，嬌艷的黃櫨更顯姹紫嫣紅、嬌媚無比。這種絕美景觀自古以來為多少文人騷客吟詠，為多少人所向往。
紅葉嶺赤壁
紅葉嶺赤壁簡介
紅葉嶺赤壁
紅葉嶺赤壁
紅葉嶺赤壁
紅葉嶺赤壁
紅葉嶺赤壁
紅葉嶺赤壁
紅葉嶺赤壁
紅葉嶺赤壁
紅葉嶺赤壁
紅葉嶺赤壁
紅葉嶺赤壁
紅葉嶺赤壁
紅葉嶺回音壁
殘城擁霞林，丹葉撫蒼龍！古長城三面合圍，呵護著流光溢彩的山林，形成一個天籟之音回響不絕的自然聲場?？v情放歌，余音繚繞，可無盡享受其境之妙。
此處為公園最佳觀景處，體力充沛者請繼續前行，需1小時游覽時間；而原路返回，僅15分鐘即可。
紅葉嶺回音壁
紅葉嶺回音壁簡介
紅葉嶺赤壁
紅葉嶺赤壁
紅葉嶺黃櫨紅葉
紅葉嶺黃櫨紅葉
絢彩林
每逢秋季，此處色彩最為豐富。在五顏六色的繽紛中，特別是耀眼的黃櫨，如片片紅霞，使人心醉。滿目秋色中，最靚麗的是元寶楓，金燦燦，變成了一座金庫，片片落葉鋪滿林地，使整個山林變成了黃金寶庫。這紅、黃的基調，又隨著節令的變化和生長過程，演化出嫩紅、粉紅、淡黃、橙黃等燦爛繽紛的秋色世界。
紅葉嶺絢彩林簡介
憶詹臺
詹公，即詹天佑（1861——1919），我國近代著名愛國工程師。曾擔任中國自主興建的第一條重要鐵路——京張鐵路的總工程師。他通過創造“人”字形軌道等技術，為我國鐵路建設做出了重要貢獻。為紀念詹天佑，當地人稱此山坡為“詹公嶺”。站在此處，可以清晰看見詹天佑創建的“人”字形鐵道和他曾工作過的“工房”。
紅葉嶺憶詹臺簡介
青龍橋隧道，鏡頭指向去往八達嶺古長城方向
下午2時多，啟程回城區，5點才到家。路上堵車，在昌平環島至六環路段上，先后看見2起追尾事故，其中一起嚴重，估計中間那輛車報廢了?！就辍?015年10月26日
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