相信大家在國內多多少少都會有些火車情結,坐火車去旅行相信都是每個人都曾在心底有過的夢,只是苦于國內鐵路建設相對不夠完善(其實國內鐵路發展已經很快了,但誰叫中國太大地形又復雜呢),鐵路服務質量也相對低下,這一夢或許只能在其他地方實現了,比如德國。德國得益于其堅實的工業實力擁有相當完善的鐵路網絡,鐵路運輸服務也是相當周到的。下面我將為大家一一介紹德國鐵路出行的方方面面。
短途旅行:
穿越德國票(Quer-durchs-Land-Ticket):
這是一種火車短途不限次天票,顧名思義僅限乘短途火車(具體見上),有效地區:全德國。有效期:一天且僅限周一至周五購買使用。初始價格:44歐元(單人),每多增加一名同行者只需加6歐即可,最多可供5人同行。這種票對留學生來說主要適用于假期結伴去鄰州游玩,或者想省錢不愿乘坐高鐵時間又充裕時可選擇。
美好周末票(Schönes-Wochenende-Ticket):
仍是一種火車短途不限次天票(僅限周末),可以在有效時間內不限次乘坐所有短途火車和很多地方交通(地鐵,公交車等),有效地區:全德國。價格:一口價42歐,無論單人或多人(最多5人)。這個票看起來很美好,但實際上德國的公交地鐵火車周末時都會相應減少班次,一定程度上會影響出行舒適度。
各州州票(Länder-Ticket):
仍是一種火車短途不限次天票(不分是否周末),有效地區:各售票州。價格:各州價格不同,但一般仍有五人同行優惠,就拿北威州(Nordrhein-Westfalen)來說,單人28,50歐,最多可總共五人同行,共39,50歐。本票種適用于學期票無法覆蓋自己所在州的同學。
長途旅行:
除上面提過的Bahncard 100以外還有其他的固定兩點之間的月卡,DB還會推出價格很便宜的特價或主題線路,其目的地一般是度假旅游勝地,這里就不再一一贅述。
其實對留學生來說最有吸引力的是DB不定期對學生推出的暑期“德國通行證”(Deutschland-Pass)了:
這實際上是一種特殊的月票,有別于Bahncard 100,它不按年簽約,卻享受同Bahncard 100同樣的待遇,且價格比其低近100-250歐(主要取決于年齡,越年輕越便宜,年輕真好)。訂購時間:(拿2012年來說)可在6月18至8月24日間,有效期為30天。 可惜的是這種卡估計太虧本,今年(2013年)到目前仍未見DB有相關宣傳。
介紹完各種票各種優惠,相信各位對出行時如何選擇已有了大致了解,下面再提幾點在選擇乘坐高鐵(即長途旅行)時需要注意的小地方:
訂座:
在預購車票之后您只是獲得了上車的許可,但DB卻并沒有保證乘客一定會有座位,除非乘客提前訂座,而訂座自然是需要額外付錢的(當然錢并不多,2歐/座,不過這就是資本主義的本質)。訂了座后您的票上就會注明您的座位號,并且上車后在座位上方的液晶顯示里也會顯示訂座旅程:比如您定的是從A市到B市,顯示屏里就相應顯示A-B。這對于沒有定位的乘客來說也是有利的:您可以明確知道這個位置從哪到哪是有人要坐的,如與您的行程不沖突您也是可以坐的。實際上只有特別熱門的線路(連接知名大城市)才需要訂座以避免沒座位或者不斷換座位的尷尬,其他情況還請自行斟酌了。
車上電源:
ICE系列(1-3)如今每節車廂應當都有電源插座可供臨時充電(一般有230v,90W的限制),一般在座位下方或者桌子下面。ICE-3的插座數量是最多的,所以它對于筆記本手機不離手的新生一代是最友好的。如何判斷是不是3系?火車頭最尖最帥氣的就是了。IC/EC比較老舊,火車頭一看就很土(和RE等一樣是紅色的),相對插座來說就較少。短途列車一般是沒有插座的,只有某些私營路線的火車在靠近車頭位置會有少量插座。
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