德國歷史城慕尼黑，是我們旅游促銷的重點城市。我們都想看看它的面目，并接觸了一下"ＣＩＣＹＴＯＵＲ"。加入城市觀光旅游，對我們也是很有針對性的考察。一上車，大家一頭惱火：原先通知聽懂英語的上前一輛車，聽懂其他語言的上后一輛車，我們八人就分成前后上兩輛車子。后又要我們都上后一輛車，說明是他們原來通知是這樣的后，主人反而責怪："你們中國人不守秩序，亂擠上車。"還裝著無奈樣子說："我說不清。"這完全是一種蔑視中國人的無理推托。李主任表示抗議，因為誰也沒有擠上車?？磥?，歐洲旅游，并不是軟、硬件一切都好，有個最有利條件是歐洲旅游人數多，占世界旅游人數2/3，遇到麻煩容易遮丑。今天遇到的事，就是一例。司機開車并擔任組織，導游則是一位５０多歲的婦女，組織城市觀光游覽，是很簡單的。車上有一個多用譯意機，耳機一戴即可收聽，這是先進的。我們
黃山也曾搞過電子導游，這在先進國家已較普及，在黃山卻夭折了。我們很不滿意地向她提出來："聯合國使用的語言，你們為什么沒文代替，你們為什么沒有？"她理解是指的沒有中國語言。中國去旅游的不很少，一般用文代替，也就算了。我們搞旅游工作的，當然不能不提我們提的建設和要求。
導游在行進中作了介紹：慕尼黑是德國第三大城，人口１３０萬。十五世紀教堂是該市的象征，高大、古老、藝術化的教堂，是觀光一項主要內容。歐洲建筑是與雕塑結合在一起的，我們所見之處，博物館、展覽館、藝術館及玩具館、大劇院都有豐富的雕塑品吸引著游者。我過去曾講過歐洲"文藝復興"三大塊的觀點，雕塑與建筑結合是其中一塊，到歐洲后，更肯定了我的這種看法。
作為巴伐利亞州的首府，也是政權最高機構所在地，路德維希一世建都于此，使慕尼黑更具有歷史影響。依落爾河把慕尼黑分成兩半，過了河，一片片綠地，汽車行駛在森林中，樹枝葉交岔密集濃郁，忘記了是在城市之中。這時有城市的喧嘩，卻有世界上最大的科技教育館，還有毛澤東主席曾接見的斯特勞斯的官邸。
到了慕尼黑，都愿意去看看奧林匹克村。１９７２年在這里舉辦奧運會，現在該市正在舉行２０周年紀念活動，可見，對此次國際活動的重視。這里不少建筑都是鋼化玻璃為頂，結構像一個大型漁網，把成千成萬人網在下面自由活動。在人類社會發展中，漁業有重要地位，不少大城市，當初都是一個小漁村。漁民對網是視作生命的。奧林匹克大廳，可容納一萬四千人，體育場可容納八萬人。電視臺是全市最高點，我們登上頂臺俯覽全市。慕尼黑沒有多少高層建筑，沒有法蘭克福的２３１米高的展覽大樓，保持一派歐洲建筑特色。唯有"Ｂ．M．Ｗ"汽車公司４座圓柱型高層建筑，比較引人注目。據說，他已經是"奔馳"的競爭對手。
在我的原來記憶中，慕尼黑是和"慕尼黑協定"聯系著的，今天多方面都發生了變化。但愿她永遠綠茵如毯，綠樹成蔭，永遠是以綠色為象征的和平的城市。
