公元前 475年一公元前 221年，是我國歷史上的戰國時期，是由奴隸制社會向封建社會過渡的階段；當整 秦皇求仙入海處
個社會充滿矛盾，戰亂不止，形成了齊、楚、燕、韓、趙、魏、秦七國爭霸的局面，“戰國風情”就是圍繞戰國七雄在政治、軍事、農業、商業、文化、民俗等方面的不同特點，取其精華建造而成的，使游客在觀賞的同時既獲取歷史知識，又寓知識于娛樂之中。真是“撫千古在一瞬，攬七雄于目前”?！皯饑L情”牌匾這幾個剛發勁有力的大字出自張愛萍將軍之手。 公元前221年秦始皇統一中國后，曾先后五次出巡，其中公元前215年第三次東巡到碣石，派燕人盧生求羨門高誓，命大臣李斯刻“竭石門辭”，即矗立海邊的喝石刻石。重刻的稿石系采用花崗巖自然石塊，高約5.1米，寬2.9米，厚2米。始皇一生喜愛巡游，在他統治全國后的十余年 秦皇求仙入海處
里；曾五次出巡“親巡天下，周覽遠方”。秦始皇每次出巡時，都有隆重的車仗和龐大的車隊，場面非常壯觀，現在大家所看到的這組群雕以秦始皇出巡時聲勢浩大的歷史場面，用生動、形象的始皇像、車馬及人物造型，再現了秦始皇華夏一統，千古一帝的風采，它是由32個人、2 0匹馬、2輛車組成的，此群雕長40米、寬5米、高6.6米，是景區繼秦始皇巨型雕像之后的又一個標志性建筑。求仙苑內百草叢生，百花爭艷，古碑林立；秦皇井、祈壽亭、升仙臺等源于美麗、神奇的傳說；望海長廊是為秦皇求仙入海的童男童女的親人眺望、祈盼的場所；凄美的歷史讓人回味。配以碧清的湖水，白色的亭廊，構成了一幅水陸相連的美麗圖畫。 秦皇求仙入海處
闕門產生于西周時期，秦漢時代在城門、宮殿前或祠廟前都建有闕門。據說闕門是“天子號令賞罰所由出也”，也就是懸掛法令、布告用以昭示國人的地方，而祠廟、居室前的闊是“裝飾、別尊卑”，就是說：闕是一種標志，表明宮殿、居室、神祠及墳墓的范圍，人臣到此必須肅然起敬。 秦皇求仙入海處的闕門，仿秦漢闕門形式，外觀重檐四阿頂，四闕三門，其中門樓為重檐牌樓式，中間正闕兩座，左右帶副闕，旁闕兩座，兩邊接連高墻；旁闕上層梁坊按東西南北四方位浮雕青龍、白虎、朱雀、玄武四靈，正門橫匾是由趙樸初先生書寫的“秦皇求仙入海處”。 在闕門的前面這對神獸叫“天祿”，傳說中天祿是一種頭上長角、肋生 秦皇求仙入海處
雙翅會飛的動物，是吉祥的象征。 仙人祠分山門、正殿和東西配殿。山門塑有哼哈二將；正殿和配殿分別塑有東王公、西王母、福神、祿神、財神、壽神和求仙的盧生、徐福、韓終、侯公、石生幾位方士。因祠內有仙也有人，合稱‘仙人祠”。秦始皇統一六國以后，自稱始皇帝，希望二世、三世……以至萬世永遠流傳下去，他想永遠統治中國，于是派遣許多方士漂洋過海，尋求長生不死的仙藥，這些方士有的到了日本、韓國，也有的下落不明。仙人祠就是為這些方士修建的祠堂，以紀念他們為中、日、韓三國在經濟、文化等方面做出的巨大貢獻。 “秦皇號”海上觀光游輪項目，由海港區旅游開發總公司與中港集團天津船舶工程有限公司、澳大利亞澳吉達有限公司合作舉辦，總投資1500萬元人民幣，在秦皇求仙入海處景區海域建設游船碼頭建造1條可容納300人的豪華游船，開辟海上旅游黃金線，于2002年7月1日投入使用，正式接待游客，游客可乘觀光游 “秦皇號”
輪欣賞近海、深海風光。 該游輪可容納游客300人，雙體式船體，船身長30米，寬11米，分為上下二層，第一層為鋼結構，設有客艙、貴賓廳、多功能廳，是休息、娛樂的場所；第二層為鋁合金結構，不銹鋼欄桿，設有平臺，可移動座位，您可以在此聽海聲、吹海風、觀海上特有的風光。游船還配備完善的消防。救生、救護設備及人員，保證游人的人身和財產安全。乘游船游覽，白天不僅可以領略大海的波瀾壯闊，還能欣賞著名的旅游名勝，老龍頭、第一關、秦皇求仙人海處、海底世界以及馳名中外的避暑勝地北戴河。晚上您還可到海上觀夜景、海上賞月、海上垂釣，是一處不可多得的旅游休閑場所。 秦皇號豪華游輪集觀光、餐飲、娛樂于一體，是渤海之濱一顆耀眼的明珠。
