發布時間:2014-05-07 點擊:次
“到北京看長城,到揚州看大運河”。揚州大運河水上旅游專線將在今年4·18前夕推出,具體線路為“揚州—邵伯—高郵”,全長45公里。昨天,記者親身全程體驗了這條富有揚州特色的水上游覽線。
大運河水上游怎么走?
揚州—邵伯—高郵,共45公里
昨日上午8點,記者在便益門廣場登上游船,開始了“揚州—邵伯—高郵”之旅。一路行來,東關古渡、茱萸灣、鳳凰島、邵伯船閘、邵伯古鎮、高郵盂城驛、鎮國寺、文游臺等景點相繼映入眼簾。
“這條線路部分水域在古運河封閉水域內,部分水域在大運河混合航道內,全程長達45公里?!惫胚\河游船公司相關人士介紹說,這條水上游線路集中了歷史文化資源、生態自然景觀、千年名鎮風采、宗教文化體驗、休閑美食度假等豐富的旅游資源,給游客特別的過船閘體驗,打造一個擁有揚州特色的水上游覽線路。
據介紹,該游線由市旅游局和蜀岡—瘦西湖風景名勝區管委會牽頭,古運河游船公司負責,目前已經初步完成了大運河水上游覽線旅游產品的設計,預計今年“4·18”前夕首航。
大運河水上游舒適嗎?
乘全國首艘豪華游艇,造價近700萬
“全國第一艘運河豪華游艇,下月中旬就能抵達揚州?!弊蛉帐駥菸骱L景名勝區相關負責人介紹說,新定制的豪華游艇被命名為“‘運河名城壹號”,造價近700萬元,長33.8米,寬8.5米,水線以上高6.5米,核載150人,計劃3月15日左右抵揚。同時,將進行原先古運河上的大唐八號、大唐九號游船適航大運河的改造工作。
去年9月27日,運博會外國嘉賓沿這條航線,游覽大運河;去年10月30日,中國國旅總社、中青旅、上海春秋旅行社等40余個有影響的旅行商體驗大運河水上游,中外旅行商贊不絕口。
大運河水上游貴嗎?
分一日游和二日游,價格一兩百
“水上游覽線的行程設計已經出來,初步預算一日游100多元,二日游200多元?!惫胚\河游船公司副總經理王娟說,目前“揚州—邵伯—高郵”水上游分一日游和二日游,行程設計由水陸觀光休閑銜接組成。
“價格比較親民,主要面向市民、海外游客及高端商務人士以及中小學生?!蓖蹙暾f,預計在每周末、節假日及暑期定期發船,旅游旺季按需發船,同時推出水上商務會議服務。
大運河水上游玩什么?
娛樂、美食、美景、湖區體驗等
“一日游總行程約11小時,在船上約4.5個小時?!睋榻B,一日游起點設在揚州東關古渡,途經茱萸灣、鳳凰島,隨后經邵伯船閘到達邵伯碼頭,游覽邵伯古鎮,品嘗地方特色宴;午飯兩個小時后游艇抵達高郵,先后游覽鎮國寺和盂城驛,晚餐后乘坐旅游大巴返揚。
另外,二日游的第二日主體游程為參與體驗高郵湖區生態觀光休閑度假活動,會根據不同季節,安排不同的游覽項目。
【三大看點】
游船是旅游服務演出平臺
“無論是一日游還是二日游,行程設計均包含了豪華游艇大運河船上娛樂、邵伯美食品嘗、高郵城區人文景點游覽觀光、高郵湖區生態生活體驗式休閑度假等內容?!蓖蹙瓯硎?,這艘豪華游艇將改變單一乘船模式,在游船行駛過程中,除觀光講解以外,還設計了曲藝表演、三把刀體驗、互動魔術、經典電影品賞、卡拉OK演唱等活動,計劃將“運河名城壹號”游船打造成一套綜合類的旅游服務演出平臺。
邵伯船閘成科普游景點
邵伯船閘是京杭運河過長江向北的第二個過船梯級,現有三線船閘。由于上下游水位落差,通過此船閘,既要了解船閘原理,又能親身體驗水位落差;同時結合南水北調工程東線水源,對游客進行科普宣傳。
下船可繼續游覽高郵湖
高郵市旅游局相關人士表示,這條游覽線路盡頭,高郵旅游部門還定制了一條40人到60人的游船。游客可換乘這條游船繼續游覽高郵湖。
【點評】
串聯縣市和城區旅游
■王志海(旅游局局長)
這條水上游覽線,涵蓋了千年古鎮、名橋碼頭、郵驛船閘、名園美景等文化歷史遺跡。
揚州旅游知名度比較高,每年接待游客上千萬人次,但每年在揚州過夜游客僅400萬人次。主要原因是,游客大都集中在主城區。這條線路對于串聯縣市和城區的旅游,將起到很重要的宣傳推介作用。
體現揚州大旅游格局
■湯衛華(蜀岡—瘦西湖風景名勝區管委會主任)
古運河揚州段是整個運河中最古老的一段,古運河—邵伯湖—高郵湖段是大運河世界文化遺產全程中保護最好、歷史文化自然資源最集中、底蘊最深厚的一段。希望通過這條水上游線路,盡可能實現鄉村游和城區園林古城游的對接,實現“江河湖一水貫通”、 “古水綠一體和諧”的揚州大旅游格局。
為水上游南伸北延打基礎
■吳軍(旅游業內人士)
近些年來,揚州城區開通了多條水上游線路,目前正在運營的有“乾隆水上游覽線”、“古運河水上游覽線”、“綠楊城郭水上風情游”?!皳P州—邵伯—高郵”大運河水上游線路的開通,既豐富了揚州水上旅游產品,也為將來水上游北延至寶應湖、南伸到瓜洲長江奠定了基礎。