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產品編號：581416
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主要目的地包括：
1.長城站 the Great Wall Station, Antarctica
中國南極長城站，簡稱長城站，是中國極地研究中心在南極建立的第一個科學考察站，它建立于1985年2月10日，位于南極洲西南，喬治王島南部。站區南北長2公里，東西寬1.26公里，占地面積2.52平方公里，平均海拔高度10米。該地距離北京 >北京17,501.949公里。
該站自建站以來經過四次擴建，現有各種建筑25座，建筑面積總計約4200平方米。其中包括主體建筑7座（辦公棟、宿舍棟、醫務文體棟、氣象棟、通訊棟、科研棟）以及其他一些若干科學用房和后勤用房。夏季可容納60人，冬季可供20人左右越冬考察。
2.天堂灣 Paradise Bay
天堂灣因絕美的風景得名，每當暴風雨來臨時，天堂灣變化身成為杰拉許海峽（Gerlache Strait）的守護者，庇護來訪的游客。這里是觀賞南極半島的最佳位置。天堂灣是一處美麗的峽灣，三面為巨型冰山(冰河 )環繞，約有10,000英尺高的冰河一直由山頂延伸到海邊，氣勢雄偉. 我們將搭沖鋒艇登陸，此處有阿根廷研究站，在天堂灣可攀登一座長年被冰雪覆蓋的冰河，然后由上溜滑下來，新鮮、刺激、有趣。此峽灣中也是隆背鯨經常出沒之處
3. 彼得曼島Petermann Island和勒梅爾水道Lemaire Channel
彼得曼島有著諾拉航道（Penola Channel）上最美麗的景色，欣賞著鯨魚在浮冰中穿梭的場景，體驗著大自然的美麗，在這里，我們也會看到阿德利企鵝家族和鸕鶿帝國等稀奇景色。勒梅爾水道Lemaire Channel 這條僅有1 萬1 千米長，1 千6 百米寬的航道是南極最漂亮的航道之一。兩岸幾乎緊靠著船身滑過，來過這里一次的就會明白南極洲的迷人之處。
4. 納克港（NekoHarbour）
納克港是企鵝的集散地，在我們這里與企鵝親密的會晤。納克港安逸的平躺在群山環抱的安沃爾灣中，雄偉壯觀的冰川成為它的天然屏障。納克港以一座20世紀初的捕鯨船工廠命名，也是南極大陸僅有的幾個登陸點之一。
5. 德雷克海峽 Drake Passage
德雷克海峽位于南美南端與南設得蘭群島之間, 它是世界上最寬的海峽，其寬度竟達970公里，最窄處也有890公里。同時，德雷克海峽又是世界上最深的海峽，其最大深度為5248米。如果把兩座華山和一座衡山疊放到海峽中去，連山頭都不會露出海面。
天氣、風力和冰層狀況將決定我們最終的行程計劃和時間表，我們將聽從船上專業探險隊的安排。
三、【行程安排】
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日期 |
行 程 安 排 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
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D1 |
北京Q 轉機Q布宜諾斯艾利斯（Buenos Aires） 參考航班：EK307 TU10DEC PEKDXB 2305 0350+1 （航班以實際出票準。） EK247 WE11DEC DXBEZE 0710 1930 機場集合，辦理離境手續，乘國際航班經轉機飛往阿根廷首都—布宜諾斯艾利斯。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
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酒店：飛機上 |
用餐：XXX |
交通：飛機、巴士 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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D2 |
轉機Q布宜諾斯艾利斯（Buenos Aires） 于當地時間傍晚抵達布宜諾斯艾利斯，抵達后導游接機，入住酒店休息。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
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酒店：★★★★★ |
用餐：晚 |
交通：飛機、巴士 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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D3 |
布宜諾斯艾利斯（Buenos Aires） Q 烏斯懷亞(Ushuaia) 早餐后乘車前往布宜諾斯艾利斯省著名的風景區老虎洲TIGRE，沿途經過SAN INISIDRO高級時尚住宅區，欣賞LA PLATA河沿岸寧靜秀麗的景色；抵達老虎洲TIGRE搭乘游艇，行駛于錯落有致的，私人船塢林立的度假別墅之間，領略素有“南美威尼斯”之稱的巴拉那河(RIO PARANA)流域的DELTA三角洲獨特風景；午間返回布宜市區用餐。下午乘機飛往阿根廷最南端海港 –烏斯懷亞 Ushuaia，抵達后參觀參觀烏斯懷亞，此港市三面環山，一方傍水，原為南極捕鯨基地及各探險隊出發前的整補跳板。市區僅有主要的三、五街道，座落于斜山坡上，高級旅館、阿根廷著名燒烤餐廳及各類禮品商店林立，小鎮上充滿活力。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
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酒店：烏斯懷亞 |
用餐：早午晚 |
交通：飛機、巴士、船 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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D4 |
烏斯懷亞 (Ushuaia) 早餐后，游覽世界最南端的國家公園----火地島國家公園，是世界最南部的一個自然保護區,雪峰,山脈,湖泊,森林點綴其間,古印地安人的草棚隱約可見， 極地風光無限,景色十分迷人.游客可在公園內搭乘觀光小火車至世界最南端的火車站（可增加旅游項目），然后乘車游覽世界公路最南端的盡頭—阿根廷3號公路，世界最南端的淡水湖等，之后返回市區漫步于世界最南邊的街道上前往世界最南端的銀行--火地島銀行和世界最南端的郵局，去工藝品市場淘寶，午餐后整理裝備下午16:00左右登船。于傍晚時分迎著夕陽， 緩緩航行經美麗壯觀的畢哥水道 (Beagle Channel)展開南極探秘之旅。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
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酒店：ORTELIUS |
用餐：早午晚 |
交通：船 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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D5-D6 |
穿越德雷克海峽（Drake Passage） 德雷克海峽是世界上最偉大的航道，是大西洋、太平洋與巨大的南極海洋的交匯處。在穿越德雷克海峽的過程中，將有一系列有關南極洲知識的講座。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
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酒店： ORTELIUS |
用餐：早午晚 |
交通：船 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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D7-D10 |
南極洲半島 南極大陸是一片一望無際的白色原野，充分展現了大自然的美妙。一旦您穿越南極輻合帶就會感覺到越來越干冷的空氣，看見在水中游泳的企鵝，請期待您將看到的第一座南極冰川。我們將根據天氣和航道情況，有選擇性地探索南舍特南群島和南極半島的多個地點，近距離接觸企鵝聚集地，觀賞鯨魚，海豹和海鳥。我們將有很多機會搭乘登陸艇穿行冰川之間，或登上南極陸地，置身這片冰雪造就的藝術世界。以下南極最知名地區將成為我們造訪的首選，但安全永遠是我們的第一考慮，我們經驗豐富的探險隊員將竭力為您留下畢生難忘的旅行經驗。 主要目的地包括： （以實際航行為準?。?/SPAN> 長城站 the Great Wall Station, Antarctica 中國南極長城站，簡稱長城站，是中國極地研究中心在南極建立的第一個科學考察站 天堂灣 Paradise Bay 天堂灣因絕美的風景得名，每當暴風雨來臨時，天堂灣變化身成為杰拉許海峽（Gerlache Strait）的守護者，庇護來訪的游客。 彼得曼島Petermann Island和勒梅爾水道Lemaire Channel 彼得曼島有著諾拉航道（Penola Channel）上最美麗的景色，欣賞著鯨魚在浮冰中穿梭的場景，體驗著大自然的美麗，在這里，我們也會看到阿德利企鵝家族和鸕鶿帝國等稀奇景色。勒梅爾水道Lemaire Channel 這條僅有1 萬1 千米長，1 千6 百米寬的航道是南極最漂亮的航道之一。兩岸幾乎緊靠著船身滑過，來過這里一次的就會明白南極洲的迷人之處。 納克港（NekoHarbour） 納克港是企鵝的集散地，在我們這里與企鵝親密的會晤。 德雷克海峽 Drake Passage 德雷克海峽位于南美南端與南設得蘭群島之間, 它是世界上最寬的海峽，其寬度竟達970公里，最窄處也有890公里。同時，德雷克海峽又是世界上最深的海峽，其最大深度為5248米。如果把兩座華山和一座衡山疊放到海峽中去，連山頭都不會露出海面。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
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酒店： ORTELIUS |
用餐：早午晚 |
交通：船 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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D11-D12 |
途經景點參加須知Ortelius號是一艘設備先進，技術參數非常高的極地探險巡航船。她于1989年出生于波蘭的格丁尼亞，曾被命名為“MarinaSvetaeva",曾經是服務于俄羅斯科學院用語特殊研究用途的船只。Ortelius號可以容納100名乘客，這種中型的南極巡航船舶恰巧給我們的游客有盡可能多的時間用在登陸考察上面，打造精品的南極旅行。 技術指標 載客量：100人 船員人數：56人 客艙數量：45間 船長：91.25米 船寬：17.61米 噸位：4575公噸 冰級：UL1（同等1A） 航速：12節 最大航速：14.3節 國籍：塞浦路斯 登陸體驗：南極旅行是以搭乘登陸艇探索南極半島為中心的旅行。登陸的次數、時間和質量直接決定您的南極旅行的質量。因此，優質的登陸體驗永遠是我們選擇船只的首要條件。 穩定性：流線型的設計使船身受封面小，加上它是少數南極游船里裝有主動平衡器的船只，過西風帶時能夠最大限度的保持平穩。 安全性：具有最高級別1A級的抗冰能力。在氣候環境變化復雜的南極地區，高抗冰級別的探險船將是保證您安全的重要因素。 舒適服務：穿上配有56個船員，45個艙位都能體驗到最為高端，舒適 為什么選擇我們的船艙？ 按保守估計，本次行程，每位乘客可享受的總登陸時間可以達到30小時以上（其中登陸總次數可達10-12次，每次登陸時間達2-3小時）為同類線路其它船只的5倍-12倍，有著其他船只無可比擬的登陸體驗。 這是因為南極旅游公約嚴格規定，每艘船載同一登陸地點停留時間為3~6小時，而大部分的登陸地點（科考站除外）的登陸人數不能同時超過一百人。100人以下的中型船只可以一次性安排所有乘客同時登陸，100-180人的船只需要分兩批登陸，而180人以上的船只則需要分幾批輪流登陸。在同樣登陸時間范圍內，登陸批次越少，每位乘客可以享受的登錄時間越長。而由于中間操作環節減少，省去分批登陸所耗時間，在同等天氣情況下，中型船只每日登陸次數比大型船只多。 溫馨提示※ 包括的費用如下: Ortelius游輪雙人艙船票起 北京往返國際段機票費用 阿根廷境內段機票費用 機場接送及當地交通 火地島國家公園觀光 燃油附加稅 行程中注明的陸地用餐及特色餐 布宜諾斯艾利斯酒店住宿五星兩晚（雙人間） 烏斯懷亞住宿四星（雙人間） 陸地單派中文導游服務 ?。ɑ鸬貚u為英文導游接送機服務） 行程內首道景點門票 贈送阿根廷探戈舞表演 陸地每人每天1瓶礦泉水 阿根廷旅游簽證費 南極登陸費 船上每日三餐24小時茶、咖啡自助式供應 全天候許可時的橡皮艇登陸 船上聘請探險隊專家和學者的專題講座 專業極地領隊 船上借給每位旅客航程中使用的長筒防水靴 陸地司機導游領隊小費1000元/人 南極船上探險隊員及酒店人員小費USD15/天/人建議 阿根廷機場離境稅29美金/人 火地島機場稅10美金/人保險。 ※ 不包括的費用如下: 單房差 醫療及遣返費用。 行李運送及超重費。 船上酒吧及洗衣費。 電話費等屬私人開銷費用。 其它任何未提及包括在內的費用。 酒店因季節性上漲或遇到當地展會、節日和匯率變動等原因而增加的費用;因班機延誤所產生的額外費用, 及各種不可抗力因素所產生的費用. 付款方式一，報名方式； 1、網購、網上報名：通過與我公司人員發郵件簽訂旅游合同，確認行程價格和游客名單，完成報名過程的，（通過QQ語音視頻、MSN，電子郵件簽署的電子旅游合同、掃描合同、數碼相機拍照合同轉賬匯款即可）網購是最多客戶選擇的最佳方式?？焖俑咝?。節約時間。 2、傳真、快遞簽訂合同報名。傳真簽訂旅游合同與日期，行程，報價確認，匯款轉帳。 3、現場報名。到我公司現場報名簽訂旅游合同，當面咨詢洽談?，F金交易。 4、電話報名：通過電話確認行程和客人名單，價格日期完成交易的。短信確認客人名字和證件號碼，出團信息的。發短信、彩信、傳真簽訂旅游合同。電話銀行支付。 5、上門服務報名。到游客處辦理報名簽合同交款手續，主要針對北京市區五環內游客， 二，付款方式， 1、匯款轉賬結算，包括網上銀行轉帳匯款，柜臺辦理匯款轉帳，ATM自動取款機轉帳匯款。匯款是最多客戶選擇的最佳方式。安全快捷、網購首選。 2、現金結算，人民幣現金結算。公司樓下有ATM機方便取款和各行的營業廳方便轉帳。 3、支票結算，需要提前6個工作日以上提供支票，支票款到帳后合同生效。僅限北京公司使用支票， 4、刷卡結算，需要游客支付手續費2%，（外幣卡刷卡4%手續費）需提前預約POS機。 5、外賓游客外幣結算帳號，BANK OF CHINA BEIJING BRANCH全球各幣種匯通中行。
注意：定金可以匯一部分，余款交現金或現付，也可以交一部分現金，出團前必須付清余款。支票和刷卡的，匯對公帳號的結算方式，如果有退款只能退回原來的帳號，不能提取現金。匯款帳號，中行，工行，交行，建行，農行，招商。各大銀行方便使用。
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